На форуме внимательно читал, ничего подходящего не нашел.
Вопрос такой - получиться ли поставить АКПП от 124 103 двигатель на 123 617 двигатель? Много ли переделок?
И вообще, сть ли таблица с номерами АКПП с разбивкой по моделям и двигателям?

в интернете на немецком таблица
ссылки не имею
пробуй по поиску Tupen- und Aggregate-Ubersicht (U с двумя точками сверху)
замену бензин на дизель и наоборот не пробовал/ и не советую

подскажите, а АКПП от 110 и от 617 одинаковые по посадочным местам, передадочным числам, приводу газа? Можно АКПП от 110 поставить на 617?

неужели никто не знает

Если на ОМ110 стартер справа-то при наличии всего комплекта акпп подойдёт.
Комплект для установки акпп взамен мкп включает:сама коробка,траверса коробки, передняя часть кардана,кулиса акпп и тяга к ней, маховик, гидротрансформатор с пластиной крепления к маховику, клапаны управления вакуумом со своими тягами (стоят на тнвди клапанной крышке), метра два трубки диаметром 4мм(для вакумной магистрали). Ну и ещё широкая педаль тормоза взамен узкой.

у меня 123 мотор 617, стоит АКПП 722.118, привод тягой. моя АКПП дурит, то нормально то глючит. Стоимость переборки в Москве от 25 к.руб, беруться только в 2 местах, срок не менее 3 недель. Б/у АКПП 722.118 я не нашел - или выкинули/продали или не рабочии. Предлагают АКПП, которая стояла с 110 двигателем, № 720.... Вопрос - подойдет ли АКПП 720... к моей машине

На форуме в разделе "Библиотека" есть очень хорошая книга, в которой есть такие таблицы.
Скачай и будет тебе счастье. Удачи!

http://www.oldmerin.net/board/index.php?au...amp;showfile=72
Ходи по этой ссылке и качай на здоровье. Удачи!

Подходит ли АКПП от 117.963 (722.311) на 603.912 двигатель (722.415)?
Можно ли поменять двигатель на W126, не меняя АКПП?
Большая ли разница в редукторах?

Люди!!! реально достали с этими вопросами!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
давайте так:

основа- 722.3-ставились на двигатели от 3х литров 722.4 соответсвенно до трех.

различие в передаточных числах
передача/722.4/722.3
1 /4.25 / 3.87
2 /2.41 /2.25
3 /1.49 /1.44
4 / 1.0 / 1.0
зх /5.67 /5.59
5(722.5)-0.75

722.3 отличались между собой размерами транса ,наличеем клапана прогрева(для машин с катализатором) тросом кик-дауна(есть с одной и двумя трубками вакуума) и модулятором(который можно настроить) все эти детали снимаемы и заменяемы. самое главное различие в толщине фрикционных пакетов зависит от литража. номера коробасов напишу позже.

722.4 аналогично. но с номерами проще. до 408 пакет фрикционов меньше на один диск чем 409 и больше. дальше номера 4хх по конструкции ОДИНАКОВЫ!!!!!!!! кроме навеса ( см выше) !!!!

трансы 722.4 и 722.3 НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!!!!!!!
трансы 722.3 и 722.5 одинаковы!!!

Ну, извините. Поиском ничего не нашёл.

Жаль, но было бы удивительно, если бы они подходили.
И вообще, нужен FAQ по дурацким вопросам создать.

не обращай внимания нагорело.....

То есть у 400-408 меньше чем у 409, 410, 411 и дальше?

да.

Получается, чем меньше объём двигателя, тем больше фрикционов?

наоборот

Почему? 722.408 ставится на 2.3 л двигатели, а 722.411 на 2 л двигатели.

411 ставится на 2л дизели. на дизельных коробасах количество фрикционов больше.

Мда, просто сейчас у меня стоит 722.411.

а умея на 3.2 стоит 722409 от 2.6 и не думает умирать. так что не парься.

У меня в поддоне сажа быстро собирается ((

добавь рыбки , тушонки ,картофана будет уха!!!

Очень смешно

Не обижайся это флуд(знаю что не незя но хочется)

еще немного инфы....

Torque capacity
The designation W4A0xx tells us the maximum input torque in kpm (kilopondmeter).
1kpm=7.23 lb/ft.
1lb/ft=1.356nm

722.0 (W3A040)- 290lb/ft
722.1 (W4B020 or W4B025)- 145/180lb/ft
722.2 (W4B025)- 180lb/ft
722.3 (W4A040)- 290lb/ft
722.4 (W4A020)- 145lb/ft
722.5 (W5A030)- 216lb/ft
722.6 (W5A580)- 578lb/ft

G-models
720.1?x (W4A018)- 130lb/ft
722.39x (W4A028)- 202lb/ft
722.61x/63x (W5A330)- 216lb/ft (Used W5A580 in the larger engine models)

Note: The 300D/TD/CD/SD from October 1984-on (with the 2.88 rear end) used the weaker 722.4 transmission.

ап

100 % можно у меня был 126 кузов с 617 мотором 3 л дизель (если кто не знает) так вот, до этого на нем стоял 110 мотор, при утановке 617 переделывал только левую лапу крепления опоры двигателя и все ну и замок зажигания от 123-го

у меня вопрос к автору этого письма...
привет...нужна твоя консультация срочно...пока я дров не наломал...ты пишешь что у тебя на 124 с движком 3.2 стоит коробка 722.4....и работает нормально...у меня 210...с 104 движком...3.2...родная коробка барахлит...анологичную не могу достать а ремонтировать не хочу...может на мою машину пойти коробка 722.4 ...?и какие цифры должны быть после 4-ки? не отразится это на динамике и на расходе бензина? и приходится ли что нибудь переделывать.....? с уважением...

у меня вопрос к автору этого письма...
привет...нужна твоя консультация срочно...пока я дров не наломал...ты пишешь что у тебя на 124 с движком 3.2 стоит коробка 722.4....и работает нормально...у меня 210...с 104 движком...3.2...родная коробка барахлит...анологичную не могу достать а ремонтировать не хочу...может на мою машину пойти коробка 722.4 ...?и какие цифры должны быть после 4-ки? не отразится это на динамике и на расходе бензина? и приходится ли что нибудь переделывать.....? с уважением...

у меня вопрос к автору этого письма...
я хотел поставть 722.5..но она намного дороже...

это номер моей коробки...