|
 Первый Геленваген был выпущен в 1979 году как автомобиль повышенной проходимости. В течение многих лет производства инжинеры постоянно адаптировали машину к меняющимся потребностям покупателей начиная с улучшения его внедорожных характеристик заканчивая комфортом и электронными устройствами. Его исключительные внедорожные качества, прекрасная управляемость и
 комфорт салона сделали возможным беспрецендентно долгий срок производства модели - 28 лет!
Новый рестайлинг добавил новые черты к классическоу внедорожному виду. Он имеет новую торпеду с панелью которая полностью меняет его внутренний облик. Четыре круглых стрелочных прибора формирут центр панели приборов. Спортивный и элегантный руль с подсвеченными кнопками которые дают водителю доступ к большинству электронных функций автомобиля. G 320 CDI имеет кожанный руль как стандартную опцию, а версия G500 и G55 AMG имеет кожанный руль с деревянными вставками.  Общими для всех трех моделей G-класса является измененная центральная консоль с новыми органами управления и понятными функциями. Стандартные версии G500 и AMG55 включают систему APS, которая одновременно управляет DVD, приемником, GPS, телефоном. Эта система также доступна как опция для G320CDI.
Внешний вид нового геленвагена главным образом может быть опознан по задним фонарям. Они имеют свежий современный вид и сделаны на светодиодах. Доступны также привлекательные опции: камера заднего вида с отображением картинки прямо на экране APS, контроль давления в колесах на приборном щитке, спортивная система выхлопа, ручная отделка салона кожей ARTICO. Постоянно включенный привод всех колес комплектуется электронным контролем сцепления с дорогой, который помогает сохранить прямолинейное движение при заносах, и оптимально перераспределяет усилия на бездорожье, управляя также тремя блокировками дифференциалов. Современная линейка G-класса предлагает три двигателя и три варианта кузова. Заказать машину можно уже сейчас, первые поступления заказанных машин ожидаются в апреле.
|
Новости 
