Mercedes
Главная Все модели Новости Статьи АКПП Литература Ник-Лист Ссылки Контакты Форум FAQs PDA
Главная arrow Статьи arrow Замена активатора лючка бензобака

Поиск по сайту

На форуме:
1. Проблемы вакуумника [илья123 - Сегодня, 2:30]
2. история учит [Gansik - Сегодня, 2:29]
3. Поздравляю с Днем рожденья!:)От... [JAR - Сегодня, 2:28]
4. поблемы с трамблеромw124, M102 [beda911 - Сегодня, 2:01]
5. Кто сейчас чем занимается? [Pirat MB - Сегодня, 1:55]
6. Требуется совет! [W126_WALD - Сегодня, 1:38]
7. 124/200ТЕ 95г. сарай продаю [Shahtik - Сегодня, 1:12]
8. запчасти на 123 -124, [shakil - Сегодня, 1:11]
9. тонированные задние стопари на 123 [shakil - Сегодня, 1:10]
10. Хочу W116 очень [Мерсовоз - Сегодня, 1:09]

 


Замена активатора лючка бензобака Версия для печати Отправить на e-mail
Написал Andrei   
Tuesday, 01 August 2006

Привет у меня на авто давно стояла система центральных замков но так как мой мурзик уже давно в росси она дошла ко мне на трех дверях и неработающая аннулировав ее. я столкнулся с проблемой как обезопасить свою машину, свой бензин от вандалов(либо скоты солью, либо бросят чего) Установив себе солиноед(так дешевле чем крышку с замком покупать и я думаю практичней) на лючок бензобака примерно месяц назад в эти выходные установил так же брату и решил все это дело зафоткать и выложить...
Так первый этап. Надо купить солиноид я купил такой же который ставил в двери 80руб. На Семеновской.

2.Потом нужно освободить багажнник как у всех там много всего нужного. И снять боковую поастиковую защиту(наверно так называеться освобождаем ее от пистонов ковра бензобака и как в игре кубик рубик вынимаем из багажника.
3. Открываем коробку соленоида достаем металический крепеж и гнем его примерно так (потом всеравно на месте подгибать придеться)

4. Свинчиваем всю конструкцию соленоид+металическая хреновина

5. Откладываем соленоид и занимаемся протяжкой проводов. подключился я к соленоиду задней правой двери.
Тянем провода благо это мерседес и есть спец отверстия для проводов....




Немного отвинчиваем накладку передней стойки(снизу поастик на двух саморезах) и находим провода саленоида я еще снял обшивку двери чтобы посмотреть цвет проводов и как правильно подключить (благо на мерене снятие обшивки это песня)

Подключаемся теперь при закрытии машины у нас будет закрываться лючок бензобака если мы все правильно соединил
6. Теперь нам надо сделать направляющую для штока соленоида я взял медную трубучку отпили нужную длину потом распили ее напополам разогнул так называемые ушки в ушка были просверлены дырочки....



7. Дальше снимаем лючок бензобака для удобства(перед этим метим его положение) прислоняем эту трубочку к наружной стороне и как по шаблону сверлим дырочки.....



8. прикручиваем с внутренней стороны эту трубочку.....
9.Начинаем мастырить соленоид переднее отверстие для него уже есть и сделанно для нас на заводе мерседес, второе сверлим и крепим соленоид.... Теперь подгибаем его чтоб он без особых проблем ходил по нашей направляющей откусываем спицу которая доеться в комплекте под нужную длину(в максимально убранном положении соленоида откусываем западлицо бензобока.....
10. Подключаем провода ровняем натфилем откусанную спицу или болгаркой(да бак рядом но ведь недолго )
11. И пользуемся и спим спокойно и если вдруг чтонибудь случиться соленоид заглючит либо сигналка будет парить то всегда можно пролезть через багажник и открыть бак вручную..............
Вот что получаеться изнутри.....









Все работает у меня уже месяц и никаких проблем ........... Удачи...... Будут вопросы пишите.......

< Пред.



 

© 2001-2007 OldMerin.net копирование материалов строго с прямой индексируемой ссылкой на источник

Rambler's Top100