Сообщений в теме: 11

[Magnum84]

Доброго времени суток.
Имеем (или он меня имеет) w210 e320 4matic авангард win: WDB2100821X026079
Задняя подвеска просела, перед наоборот слишком высокий (4matic?). Выглядит это всё как лодка, если что-то положить в багажник, ситуация усугубляется. По мимо прочего жрёт внутреннюю кромку задних колёс. Изначально завышенная подвеска 4matic мне не нравится. Кто-нибудь может грамотно подобрать пружины, проставки и амортизаторы, чтоб машина обрела вид и занижение стандартного заднеприводного авангарда. Хочется, чтоб зад остался на том же уровне, но работал корректно, а перед опустился.
Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал Magnum84: 10 Июль 2019 - 11:48

[андрей 979]

Если я не прав,поправьте,но брат привозил автовозом из Германии 210ый,АВАНГАРД, очень был низкий,ставил все от классика

Сообщение отредактировал андрей 979: 24 Июнь 2019 - 12:24

[goodmi]

Кто-нибудь может грамотно подобрать пружины, проставки и амортизаторы, чтоб машина обрела вид и занижение стандартного заднеприводного авангарда. Хочется, чтоб зад остался на том же уровне, но работал корректно, а перед опустился.
Заранее спасибо.

Невыйдет.
Передние пружины для фирматика, как и амортизаторы, есть один единственный вариант, вне зависимости от исполнения.
Только проставки под пружины есть трёх размеров.

Сообщение отредактировал goodmi: 24 Июнь 2019 - 12:32

[андрей 979]

не буду спорить,спросить у брата нет возможности(инсульт),но как -то приподняли ,говорил ,что от классика,

забыл сказать ,у братана универсал .

[Magnum84]

Если я не прав,поправьте,но брат привозил автовозом из Германии 210ый,АВАНГАРД, очень был низкий,ставил все от классика

Если я не прав,поправьте,но брат привозил автовозом из Германии 210ый,АВАНГАРД, очень был низкий,ставил все от классика

Авангард низкий только заднеприводный, но у меня фирматик, а фирматики как раз задраны как кросоверы (

Невыйдет.
Передние пружины для фирматика, как и амортизаторы, есть один единственный вариант, вне зависимости от исполнения.
Только проставки под пружины есть трёх размеров.

Боюсь, что даже самые низкие проставки мне не помогут (
Неужели остаётся только колхоз?
Тогда какие могут быть варианты «качественного колхоза»?

Сообщение отредактировал Magnum84: 24 Июнь 2019 - 15:13

[sheremet]

я бы начал с нормального ремонта задней подвески. судя по описанию. её там нет давно...

[Magnum84]

я бы начал с нормального ремонта задней подвески. судя по описанию. её там нет давно...

По какому описанию? Откуда такие выводы? С задней подвеской всё нормально, все рычаги прошли тысяч 15 с момента замены. Два дня назад сделана диагностика подвески. Требуется замена пружин т.к. просели и амортизаторов, поскольку давно не менял и сход-развал. Об этом и спрашиваю.

Сообщение отредактировал Magnum84: 25 Июнь 2019 - 00:57

[genzemarta]

По какому описанию? Откуда такие выводы? С задней подвеской всё нормально, все рычаги прошли тысяч 15 с момента замены. Два дня назад сделана диагностика подвески. Требуется замена пружин т.к. просели и амортизаторов, поскольку давно не менял и сход-развал. Об этом и спрашиваю.

Шеремет указал вам на то что в универсале задняя подвеска само выравнивающаяся гидравликой! и при заыеденном авто она не проседает а пружины там по сути бутафория!

Сообщение отредактировал genzemarta: 25 Июнь 2019 - 09:04

[Magnum84]

Шеремет указал вам на то что в универсале задняя подвеска само выравнивающаяся гидравликой! и при заыеденном авто она не проседает а пружины там по сути бутафория!

Но у меня же не универсал.

[sheremet]

По какому описанию?

 

вот по этому:

"Задняя подвеска просела, По мимо прочего жрёт внутреннюю кромку задних колёс."

 

рычаги, это далеко не вся подвеска. это чуть меньше половины. а ремонтируется она вся и в один присест. ибо там нет второстепенных деталей. за качественную работу подвески отвечают не только пружины и амортизаторы, вся подвеска. все сайлент блоки. работают в комплексе. и только тогда. когда все детали не просто новые. но и достойного качества. только тогда вы почувствуете качественную работу подвески и резину жрать не будет. и управляться машина будет ровно и проседать под весом мешка картошки не будет...

[Magnum84]

вот по этому:
"Задняя подвеска просела, По мимо прочего жрёт внутреннюю кромку задних колёс."
 
рычаги, это далеко не вся подвеска. это чуть меньше половины. а ремонтируется она вся и в один присест. ибо там нет второстепенных деталей. за качественную работу подвески отвечают не только пружины и амортизаторы, вся подвеска. все сайлент блоки. работают в комплексе. и только тогда. когда все детали не просто новые. но и достойного качества. только тогда вы почувствуете качественную работу подвески и резину жрать не будет. и управляться машина будет ровно и проседать под весом мешка картошки не будет...

Ещё раз. Подвеска в полном порядке, рычаги и сайлентблоки менялись, всё ставилось либо lemferder, либо оригинал, делалась диагностика ходовой в двух местах. По результатам диагностики, требуется замена пружин, амортизаторов и сходразвал. Я не понимаю, что мы сейчас обсуждаем, если вопрос стоял о подборе пружин и амортизаторов, которые надо 100% менять?

[Magnum84]

На этой неделе планирую загнать машину в сервис для замены задних пружин, а понимания, что ставить всё ещё нет
Кто-нибудь может посоветовать какие задние пружины от заднеприводного авангарда мне подойдут? Или хотябы написать вин от похожей на мою машины, только с задним приводом. Передние пока обрежу на один виток, дальше посмотрим. Амортизаторы поживут с заниженными пружинами или по-любому надо сразу менять?

Сообщение отредактировал Magnum84: 10 Июль 2019 - 11:46