Сообщений в теме: 5

[Dimko]

Приветствую всех форумчан!
Прошу подсказать возможные неисправности в проблеме, возникающей при переключении на 2 передачу мкпп и обычном ускорении:
1. Появляется сильный гул и небольшая вибрация по кузову (на рычаге кпп вибрация сильнее чувствуется).
2. Вместе с гулом и вибрацией чувствуется серьезный провал тяги, как будто двигателю тяжело раскрутиться или на буксире висит груженая газель.
3. Один раз от этой вибрации 2 передача вылетела.

На остальных передачах данных проблем нет.
Перед этим кончились щетки в стартере и несколько раз заводился с толкача в ручную как раз на 2 передаче
Передачи включаются четко, до этого все работало и разгонялось хорошо.

[Dimko]

Открутили сливную пробку, а на магните три ролика игольчатого подшипника.
Кто подскажет сколько в кпп подшипников на валу второй передачи, их размеры, наличие варианты замены или проще кпп поменять?

[sheremet]

в кпп всего шесть подшипников. 

кокой развалился. покажет только вскрытие. 

по замене они сами по себе не дёшевы. ремонт Мкпп тоже немного кусается. проще поставить другую коробку. 

[Dimko]

Спасибо за совет.
В принципе без вскрытия понятно что рассыпался игольчатый подшипник под шестерней второй передачи.
Ремонтировать планировал самостоятельно и теперь вопрос как быстро смогу найти данный подшипник и как покажет себя дефектовка деталей после вскрытия?

[Кольянчик))]

Если там есть что ремонтировать вообще...если там от недостатка масла,или ещё по какой либо причине начало закусывать ролики подшипники так что аж мотор останавливает-то скорее всего и вал и шестерня также будут повреждены.поэтому ремонт будет нецелесообразно делать.

[Dimko]

На остальных передачах все идеально, пару дней ездил без второй передачи 1-3-4-5, потом оставил на станции.
Время и вскрытие покажет, надеюсь что заменой подшипника обойдусь, но кпп уже заказал.