Идея создания полноценного универсала повышенной проходимости никогда не покидала умы разработчиков чешского бренда Skoda. А как без этого, если у головного бренда Volkswagen уже имеются сразу несколько вариантов подобных машин, начиная с Golf и заканчивая Passat, да плюс к тому подчиненные суббренды. Вначале чешские инженеры обходились полноприводным вариантом универсала Skoda Octavia Combi с приставкой 4х4, но наконец-то создали полноценный вариант вседорожной Octavia с приставкой Scout. Выпуск универсала в начале осени уже начался на заводе Skoda в Млада-Болеслав, а одновременно модель предстала в качестве дебютанта на Московском автосалоне. Спустя без малого два месяца маркетологи Skoda объявили старт российских продаж Octavia Scout и назвали цену машины.Вседорожная версия Skoda Octavia Scout создана на базе обычного универсала Octavia Combi, которому в новой ипостаси увеличили клиренс до 171 мм и нацепили на кузов пластиковый обвес для защиты от сколов и царапин. Система привода перешла к Scout от прежней Combi 4х4 – он постоянно полный, на основе немецкой муфты Haldex пятого поколения. А вот двигатель под капот Octavia Scout отрядили помощней, чем у базового универсала: там обосновался 1,8-литровый TSi отдачей 180 л.с. В пару к мотору поставлена 6-позиционная роботизированная КПП DSG. Расход топлива Octavia Scout заявлен на отметке 6,9 литра на 100 км пробега, поскольку турбомотор оборудован еще сберегающей системой start-stop и функцией рекуперации энергии торможения. В состав базовой комплектации универсала входят двухзонный климат-контроль, противотуманные фары, система курсовой устойчивости и система помощи при старте по склону. За дополнительную плату можно приобрести парк-ассистента, камеру заднего вида, подогрев передних сидений и новые колесные диски, "обуть" которые в качественные шины по сезону без проблем можно будет на Rezina.cc. Цена Skoda Octavia Scout для российского рынка определена в 1 миллион 247 тысяч рублей.